面對智能交通這樣一個龐大復雜的交通系統，如果想要做到信息的實時發(fā)布、監(jiān)控、分析和智能化管理，以確保整個系統的決策、命令能夠穩(wěn)妥迅速的傳達執(zhí)行并反饋，高度集成的可視化終端必不可少。

  對違法行為的高效整治是交通系統的一個重要功能，那么它又是如何來規(guī)范交通秩序的呢?

  云南安防監(jiān)控系統全部采用高清視頻監(jiān)控設備，其中闖紅燈電子警察采用500萬像素高清攝像機，超速卡口和監(jiān)控采用200萬像素攝像機，這種高清探頭可以抓拍闖紅燈、壓線、不按導向車道行駛、逆行、亂變道、占用公交專用車道、闖單行、超速等各類違法交通行為。此外，高清攝像機還可以實現自動抓拍違法停車、違法調頭等違法行為。

  昆明安防監(jiān)控能夠利用路口過車數據，結合高速公路收費站過車記錄系統，實現對旅游季節(jié)車輛種類、來源、軌跡的全面和精確掌控，從而便于交警部門進行專題深度挖掘和應用，規(guī)劃出前瞻性的防堵方案。

  云南安防監(jiān)控對于交警而言，就是一個大的“指揮中樞”。據了解，系統構造了一級接警、兩級指揮、三級應用、四級勤務的指揮調度和勤務管理相結合的交通管理模式，從支隊到大隊再到中隊最后到一線民警，形成了一個扁平的指揮網絡，讓警情傳遞得更快更廣，能大大縮短處警時間。

  隨著社會經濟的飛速發(fā)展，我國的城市軌道交通正處于一個發(fā)展高潮階段，與之相匹配的視頻監(jiān)控系統處于不斷優(yōu)化和完善的階段。數字視頻監(jiān)控系統在城市軌道交通中的應用將為整個城市軌道交通的發(fā)展提供強大的安全保障。